La Vall Ens Uneix revela que la Mancomunitat és l'avalista del préstec d'1,5 milions a Albaida

“El deute d’Albaida s’ha convertit en el deute dels 34 municipis de La Vall d’Albaida”. Així ho manifestava el portaveu de La Vall Ens Uneix, Joan Sanchis, durant el plenari per a l’aprovació del pressupost 2020, davant el qual la formació comarcalista es va abstindre. Durant la sessió plenària, Sanchis va qüestionar l’aprovació per decret de la llum verda al préstec d’1,3 milions d’euros de Caixa Ontinyent a l’Ajuntament d’Albaida, que sumat als interessos arriba a 1’5 milions, un préstec pel qual la Mancomunitat i els 34 pobles que la integren respondran en cas d’impagament. A aquesta quantitat se li ha de sumar el deute viu de la Mancomunitat a 31 de desembre, que es de 1’2 milions d’euros, de manera que el deute passiu financer ascendeix a quasi 3 milions d’euros, quan el pressupost de la Mancomunitat es de poc mes de 5 milions.

 

Sanchis qualificava de “oscurantista” l’operació, recordant que en un informe del 3 d’abril constava que aquest préstec havia d’aprovar-se per plenari vist que superava el límit legal. L’aprovació, no obstant, es va fer per decret del president coincidint amb la pandèmia ja que es podia fer així per "raons d’emergència". Al propi decret, al seu punt segon, “s’exposa que el préstec ha de ser igualment ratificat ple plenari de la Mancomunitat, cosa que no s’ha fet”. Sanchis es preguntava si no podia haver-se realitzat cap plenari telemàticament, i destacava que “al final açò és un tracte de favor polític a un ajuntament de Compromís per part del PSOE, que compromet a la resta. Els ajuntaments que gestionen de manera correcta s’han de solidaritzar amb el deute dels qui no ho han fet, i ací no passa res”.

 

El diputat de La Vall Ens Uneix incidia en què “són les administracions superiors, Generalitat i Diputació, els qui tenen que ser solidaris en situacions com la de l’Ajuntament d’Albaida, perquè d’altra manera els ajuntaments que gestionen bé poden acabar assumint el deute dels que no ho fan”, i recordava que “si Albaida haguera pagat quan tocava, la Mancomunitat no hauria tingut problemes de tresoreria i no s’haurien viscut situacions com quan l’empresa encarregada de replegar el fem va deixar de fer-ho”. 

 

Joan Sanchis lamentava que el pressupost de la Mancomunitat “no sols s’haja aprovat tard, perquè quan va vindre la pandèmia ja tenia que haver estat aprovat, sinó mal, perquè en la situació en la que es trobem deurien prioritzar-se actuacions i reduir despeses de qüestions supèrflues. No sabem com de prioritari és augmentar de 45.000 a 50.000 euros el pressupost d’una Mostra Internacional de Titelles que en el propi plenari el president va dir que no va a fer-se”, concloïa.

                

Joan Sanchis: “La politica d’Abalos contra el despoblament es suprimir horaris del tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi”

“S’omplin la boca parlant de la reducció d’emissions i de la lluita contra el despoblament a l’Espanya buida, però després el Ministre Abalos pren mesures com suprimir horaris del tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi”. El portaveu de La Vall Ens Uneix a la Diputació de València, Joan Sanchis, denunciava en estes paraules l’actitud del Govern Central respecte de la línia de ferrocarril, que manté les reduccions d’horaris i trens introduïdes durant el període de confinament. Sanchis anunciava que la formació comarcalista presentarà mocions perquè els ajuntaments on està representada reclamen al Govern Central una aposta decidida per la línia “en lloc de destruir-la a poc a poc, dificultant el seu ús per justificar el seu tancament”.

 

En paraules de Joan Sanchis “el que estan fent és una aberració, perquè per un costat es parla d’objectius de l’Agenda 2030 i de lluita contra l’efecte hivernacle, es venen en televisió com un govern que defèn el medi ambient i que és sensible amb el despoblament dels pobles menuts, però en la pràctica el Ministeri de Transport i Mobilitat de José Luis Abalos actua de forma ben diferent: mantenen una retallada del 50% als trens de mitja i llarga distància que ens deixa amb 2 trens per anar i 2 per tornar, eliminant, a més, el tren del matí que empraven molts universitaris per acudir al nostre Campus. A més a més, en reduir els trens, és concentren els passatgers, el que en l’actual situació no té cap sentit. És intolerable”, manifestava.

 

El diputat de La Vall Ens Uneix apuntava que “únicament es fan algunes actuacions de manteniment, però allò que es necessita és una aposta seriosa. No poden pretendre guanyar diners amb els serveis públics, estem parlant d’un servei essencial per a la ciutadania”. Sanchis recordava que l'alcalde d’Ontinyent Jorge Rodríguez junt amb els d'Alcoi i Xàtiva ha remés cartes i realitzat reunions amb responsables de Generalitat i Ministeri per salvar la línia; i que l’Ajuntament d’Ontinyent ha impulsat un servei d'autobús gratuït que permet als usuaris i usuàries anar del centre urbà a l'estació de tren i a la inversa sense cap cost.

 

A més, La Vall Ens Uneix ha donat suport a les propostes i participat a les mobilitzacions de la plataforma “Indignats amb Renfe", “i ara no queda altra que seguir mobilitzant-se. La ciutadania ha de prendre nota de qui actua i pren decisions amb pressupost a la mà i qui s’ompli la boca i després degrada els serveis públics, i després votar en conseqüència”, concloïa.