El ple de la Diputació debatrà una moció de la Vall Ens Uneix perquè Foment transpasse a la Generalitat la línia Xàtiva-Ontinyent-Alcoi

El ple de la Diputació de València debatrà a la seua propera sessió una moció de la Vall Ens Uneix perquè Foment transpasse a la Generalitat la línia Xàtiva-Ontinyent-Alcoi. La moció va estar presentada el passat 5 d'octubre pel portaveu de La Vall Ens Uneix a la Diputació de València, Joan Sanchis, qui agraïa que altres partits s’hagen sumat a la reivindicació, i es congratulava de què “estigam aconseguint retraure a l’agenda política temes importants que estaven morint, com el desdoblament de la CV-60 o el tren Xàtiva Ontinyent-Alcoi. Ja està bé per als grans partits d’omplir-se la boca parlant de lluita contra el despoblament i contra les desigualtats socials i de gènere, i després deixar morir el tren. El foment del transport públic disminueix la desigualtat entre les persones, ha de ser un servei innegociable per a les administracions”, manifestava.

 

Així, la moció de La Vall Ens Uneix proposa que el ple de la Diputació inste a l’administració estatal i autonòmica per tal que es faça efectiva la transferència de competències del Ministeri de Foment a la Generalitat Valenciana, incloent tots els elements de titularitat estatal adscrits a l’explotació ferroviària, "ja que així s’acabarà amb tirar les culpes a l'altre i es podrà actuar en la millora i manteniment del servei de manera més efectiva. Una reivindicació històrica que, recordem, va ser objecte d’un protocol publicat pel DOGV en agost de 2009 on el Ministeri i la Generalitat van acordar col·laborar per promoure la transferència i modernització de la línia. Més d’una dècada després açò s’ha de desbloquejar ja”, incidia.

 

Sanchis també qualificava "d’absolut desgavell” el manteniment de la reducció en un 70% dels serveis de la línia Xàtiva-Ontinyent-Alcoi instaurant després d’alçar-se el confinament decretat durant l’Estat d’Alarma per la Covid-19, “una mesura excepcional que podia entendre’s en aquell moment, però no ara, i més quan el servei de rodalies torna a oferir fins al 100% del servei en alguns casos. La reducció de freqüències ha afectat a les persones usuàries i especialment al professorat dels campus de la Universitat de València i la Universitat Politècnica de València a Ontinyent i Alcoi, que en reprendre's les classes han vist com es quedaven sense el servei de primera hora del matí”, assenyalava. 

 

La situació, afegeix, està ocasionant una minva de persones usuàries que s’agreujarà amb el tancament momentani de la línia per les obres de condicionament a un dels túnels, raó per la qual es planteja a la moció que s’inste al Ministeri “no sols a recuperar, sinó a incrementar els serveis ferroviaris de la línia Xàtiva-Ontinyent-Alcoi anteriors a l'Estat d’Alarma, i a fer-ho des de ja, fins i tot amb els autobusos que es fleten durant les obres del túnel", afegia.

 

Finalment, la moció de La Vall Ens Uneix també demana instar a la Conselleria de Política Territorial, Obres Publiques i Mobilitat i a la Direcció General que exerceix les competències en materia de transport a la Comunitat Valenciana “a la intervenció en la línia 47 del tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi per oferir una millora integral del servei, ja que aquest afavoreix la vertebració del territori, la mobilitat sostenible i el fet que centenars de persones tinguen accés al transport públic i el seu us”, assenyala el text de la moció. Respecte dels anuncis fets als últims dies sobre possibles millores a la línia, “volem veure si es consignen a les properes setmanes al Pressupost General de l'Estat i al Pressupost de la Generalitat Valenciana, perquè en cas contrari, una volta més, ens hauran estat venent fum, i no hem de permetre-ho mes”, concloïa. 

Jorge Rodríguez destaca que la Vall Ens Uneix respon a la necessitat de la ciutadania de que la seua veu siga escoltada a les institucions

Jorge Rodríguez, secretari general de la Vall Ens Uneix, va dir el dissabte a Benicolet que l'alternativa que planteja la Vall Ens Uneix respon a “la necessitat de la ciutadania que la seua veu siga escoltada en les institucions i al descrèdit dels partits tradicionals”, per la qual cosa va animar als militants i simpatitzants congregats a continuar sumant suports perquè la Vall Ens Uneix arribe a tots els municipis de la comarca, va destacar Rodríguez durant l'esmorzar comarcal organitzat per donar suport als regidors independents de Benicolet, Iván Martínez i Cristina Codina, que s'han unit al seu projecte polític.

En aquest sentit, el també alcalde d'Ontinyent creu que la ciutadania observa cada vegada amb més interès els missatges i les propostes de les formacions independents com la seua perquè aporten “solucions concretes als problemes de la gent” front “al descrèdit", va assenyalar, dels partits tradicionals que “no escolten la la ciutadania". Segons Rodríguez, aquest desencantament ciutadà amb l'alta política és "un perill per a la democràcia, perquè dóna ales als enemics de la convivència i les institucions”, per la qual cosa el que va demanar als grans partits “menys baralles i més solucions”, va afegir.

A Benicolet, un municipi de 580 habitants situat a l'est de la Vall d'Albaida, Jorge Rodríguez també va emplaçar als diferents governs autonòmic, provincial i estatal a treballar “de debò” per la despoblació de les àrees rurals fomentant un millora del transport públic i la generació d'oportunitats d'ocupació per als i les joves”, i va destacar el treball que en aquest sentit està desenvolupant en la Diputació de València el diputat de la Vall Ens Uneix, Joan Sanchis, plantejant iniciatives i mocions en les quals reclama la millora d'infraestructures com el desdoblament de la CV 60 o la modernització de la línia fèrria Xàtiva-Ontinyent-Alcoi.

La Vall Ens Uneix revela que la Mancomunitat és l'avalista del préstec d'1,5 milions a Albaida

“El deute d’Albaida s’ha convertit en el deute dels 34 municipis de La Vall d’Albaida”. Així ho manifestava el portaveu de La Vall Ens Uneix, Joan Sanchis, durant el plenari per a l’aprovació del pressupost 2020, davant el qual la formació comarcalista es va abstindre. Durant la sessió plenària, Sanchis va qüestionar l’aprovació per decret de la llum verda al préstec d’1,3 milions d’euros de Caixa Ontinyent a l’Ajuntament d’Albaida, que sumat als interessos arriba a 1’5 milions, un préstec pel qual la Mancomunitat i els 34 pobles que la integren respondran en cas d’impagament. A aquesta quantitat se li ha de sumar el deute viu de la Mancomunitat a 31 de desembre, que es de 1’2 milions d’euros, de manera que el deute passiu financer ascendeix a quasi 3 milions d’euros, quan el pressupost de la Mancomunitat es de poc mes de 5 milions.

 

Sanchis qualificava de “oscurantista” l’operació, recordant que en un informe del 3 d’abril constava que aquest préstec havia d’aprovar-se per plenari vist que superava el límit legal. L’aprovació, no obstant, es va fer per decret del president coincidint amb la pandèmia ja que es podia fer així per "raons d’emergència". Al propi decret, al seu punt segon, “s’exposa que el préstec ha de ser igualment ratificat ple plenari de la Mancomunitat, cosa que no s’ha fet”. Sanchis es preguntava si no podia haver-se realitzat cap plenari telemàticament, i destacava que “al final açò és un tracte de favor polític a un ajuntament de Compromís per part del PSOE, que compromet a la resta. Els ajuntaments que gestionen de manera correcta s’han de solidaritzar amb el deute dels qui no ho han fet, i ací no passa res”.

 

El diputat de La Vall Ens Uneix incidia en què “són les administracions superiors, Generalitat i Diputació, els qui tenen que ser solidaris en situacions com la de l’Ajuntament d’Albaida, perquè d’altra manera els ajuntaments que gestionen bé poden acabar assumint el deute dels que no ho fan”, i recordava que “si Albaida haguera pagat quan tocava, la Mancomunitat no hauria tingut problemes de tresoreria i no s’haurien viscut situacions com quan l’empresa encarregada de replegar el fem va deixar de fer-ho”. 

 

Joan Sanchis lamentava que el pressupost de la Mancomunitat “no sols s’haja aprovat tard, perquè quan va vindre la pandèmia ja tenia que haver estat aprovat, sinó mal, perquè en la situació en la que es trobem deurien prioritzar-se actuacions i reduir despeses de qüestions supèrflues. No sabem com de prioritari és augmentar de 45.000 a 50.000 euros el pressupost d’una Mostra Internacional de Titelles que en el propi plenari el president va dir que no va a fer-se”, concloïa.

                

Joan Sanchis: “La politica d’Abalos contra el despoblament es suprimir horaris del tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi”

“S’omplin la boca parlant de la reducció d’emissions i de la lluita contra el despoblament a l’Espanya buida, però després el Ministre Abalos pren mesures com suprimir horaris del tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi”. El portaveu de La Vall Ens Uneix a la Diputació de València, Joan Sanchis, denunciava en estes paraules l’actitud del Govern Central respecte de la línia de ferrocarril, que manté les reduccions d’horaris i trens introduïdes durant el període de confinament. Sanchis anunciava que la formació comarcalista presentarà mocions perquè els ajuntaments on està representada reclamen al Govern Central una aposta decidida per la línia “en lloc de destruir-la a poc a poc, dificultant el seu ús per justificar el seu tancament”.

 

En paraules de Joan Sanchis “el que estan fent és una aberració, perquè per un costat es parla d’objectius de l’Agenda 2030 i de lluita contra l’efecte hivernacle, es venen en televisió com un govern que defèn el medi ambient i que és sensible amb el despoblament dels pobles menuts, però en la pràctica el Ministeri de Transport i Mobilitat de José Luis Abalos actua de forma ben diferent: mantenen una retallada del 50% als trens de mitja i llarga distància que ens deixa amb 2 trens per anar i 2 per tornar, eliminant, a més, el tren del matí que empraven molts universitaris per acudir al nostre Campus. A més a més, en reduir els trens, és concentren els passatgers, el que en l’actual situació no té cap sentit. És intolerable”, manifestava.

 

El diputat de La Vall Ens Uneix apuntava que “únicament es fan algunes actuacions de manteniment, però allò que es necessita és una aposta seriosa. No poden pretendre guanyar diners amb els serveis públics, estem parlant d’un servei essencial per a la ciutadania”. Sanchis recordava que l'alcalde d’Ontinyent Jorge Rodríguez junt amb els d'Alcoi i Xàtiva ha remés cartes i realitzat reunions amb responsables de Generalitat i Ministeri per salvar la línia; i que l’Ajuntament d’Ontinyent ha impulsat un servei d'autobús gratuït que permet als usuaris i usuàries anar del centre urbà a l'estació de tren i a la inversa sense cap cost.

 

A més, La Vall Ens Uneix ha donat suport a les propostes i participat a les mobilitzacions de la plataforma “Indignats amb Renfe", “i ara no queda altra que seguir mobilitzant-se. La ciutadania ha de prendre nota de qui actua i pren decisions amb pressupost a la mà i qui s’ompli la boca i després degrada els serveis públics, i després votar en conseqüència”, concloïa.

 

La Vall Ens Uneix qualifica de "populista i antidemocràtica" l'exigència de PP i Compromís de deixar sense publicitat els mitjans de comunicació

La portaveu de la Vall Ens Uneix, Natàlia Enguix, considera “antidemocràtic i insolidari” que el PP i Compromís reclamaren en l'últim ple municipal que s'eliminaren les partides destinades a inserir publicitat en els mitjans de comunicació i ha convidat als dos partits a ser “coherents” perquè “vostés són els primers a voler aparéixer en els mateixos mitjans de comunicació als quals ara els neguen el finançament necessari per a sobreviure en plena pandèmia”.

En aquest sentit, Enguix ha qualificat de “populista i antidemocràtic” deixar sense finançament públic als mitjans de comunicació que són bàsics en tot sistema democràtic. Segons Enguix, “sembla mentida que PP i Compromís, en una actitud mesquina i populista hagen oblidat tan ràpid el paper que els periodistes i els mitjans han jugat en la crisi del Covid-19 i que "ha sigut a través d'ells com les institucions hem pogut mantindre informada a la població en plena pandèmia".

A més, recordava, “totes les administracions, incloent les que actualment dirigeixen PP i Compromís, disposen de partides per a publicitat institucional, que són les que permeten que la ciutadania conega les campanyes i iniciatives que els afecten o de les quals es poden beneficiar. Ja està bé de demonitzar la publicitat, perquè ella, per exemple, és la que permet que participen més persones de les ajudes a autònoms o els xecs Tornem Junts, mesures de les quals es pot beneficiar la ciutadania només si s'assabenta que es posen en marxa", destacava.

Enguix recordava també “que cada euros de publicitat institucional permet que els i les periodistes cobren a final de mes i puguen mantindre la seua activitat. Sense mitjans de comunicació no hi ha democràcia, i aquesta crisi també els posa en perill a ells. I perdre'ls, per descomptat, no seria positiu per a ningú, primerament per a les famílies de les persones que treballen en aquests, però també per al conjunt de la societat, que només disposaria dels mitjans oficials per a informar-se, promovent-se a més l'auge de mitjans amateurs que en massa casos creen confusió i desinformació. Sense mitjans de comunicació tots i totes seríem menys lliures, i la premsa local és molt necessària en municipis com el nostre”, concloïa Natalia Enguix.