Ontinyent Ens Uneix fa una crida a la ciutadania a eixir al carrer per defensar els jutjats contra la violència de gènere

La Secretària General d’Ontinyent Ens Uneix, Natàlia Enguix, ha fet una crida a la ciutadania a eixir al carrer aquest 25-N per defensar els jutjats contra la violència de gènere a la ciutat. Enguix recordava que si bé el Real Decret 954/2022 de 15 de novembre, de creació d’unitats judicials i adequació de la planta judicial, aprovat pel Govern d’Espanya, manté la competència a Ontinyent amb un jutjat mixte en la matèria (que atén també altres qüestions), “el partit judicial d’Ontinyent, per volum de població i de casos, necessita un jutjat exclusiu que atenga esta problemàtica. No sols no anem a tolerar que es torne a posar en dubte l’existència del nostre jutjat mixte, que és el mínim que es pot tindre, sinó que anem a insistir en reclamar un jutjat exclusiu, i per a això fa falta que ens mobilitzem totes i tots”.

 

En aquest sentit, la Secretària General d’Ontinyent Ens Uneix feia una crida a participar a les mobilitzacions previstes a Ontinyent, que inclouen a les 12:00 hores a la Plaça Major l’acte de conmemoració del Dia Internacional de l’Eliminació de la Violència contra les Dones amb la lectura del manifest elaborat el Consell de les Dones. A més, esta vesprada des de les 19:30 hores, tindrà lloc una manifestació ciutadana des de la Plaça de Sant Domingo fins la Plaça de la Concepció, una manifestació on “és fonamental reclamar no ja el manteniment de les competències, sinó l’ampliació amb aquest jutjat exclusiu per a violència de gènere, que és necessari i pel que anem a lluitar”, destacava.

Ens Uneix destaca que el pressupost d’inversions de la Generalitat a Ontinyent per 2023 “ratifica l’èxit d’uns projectes municipals ben fets”

La Secretària General de Ens Uneix a Ontinyent, Natàlia Enguix, ha destacat que el projecte de pressupost d’inversions de la Generalitat Valenciana a Ontinyent en 2023 “ratifica l’èxit d’uns projectes ben fets, i són fruit d’una fulla de ruta clara del Govern Municipal per transformar la ciutat amb l’ajuda d’altres administracions, com la pròpia Generalitat, la Diputació de València, el Govern d’Espanya i la Unió Europea a través del programa EDUSI”.

 

Enguix recordava que el projecte de major magnitud, el futur nou Hospital, amb 35.536.000 euros, “ha requerit grans esforços per part de la ciutat per tal de traure endavant el projecte, de gestió i també econòmics, com els 2’5 milions de fons propis per adquirir i cedir els terrenys i adequar l’entorn. Cada dia estem més a prop del final d’un llarg camí al què agraïm la resposta de la Generalitat a les nostres demandes”. La també portaveu del grup municipal de la població valora positivament “que per fi també es confirme l’aprofitament de l’edifici de l’actual Hospital a un centre d’atenció a malalts crònics, i que es dote de 400.000 euros esta transformació, que ja va estar avançada per l’aleshores consellera Anna Barceló en una visita a Ontinyent junt al nostre alcalde Jorge Rodríguez”.

 

Natàlia Enguix també destaca els 1’3 milions per a la remodelació dels jutjats, un projecte (retardat per una errada administrativa de la Generalitat) que també va requerir de la compra per 500.000 euros per part de l’Ajuntament de l’antiga fàbrica de Bernabeu i la seua parcel·la per a la seua cessió. Així mateix destacava els 800.000 per a la transformació de la Cantereria o els 350.000 per a la regeneració urbana de La Vila “projectes que han requerit també d’un intens treball des de l’àmbit municipal”, a l’igual que el que s’està fent i és imprescindible “per seguir traent endavant la gestió integral del Pla Edificant, que en 2023 inclourà prop de 10 milions per a actuacions en centres com l’IES l’Estació, CEIP Bonavista o CEIP Martínez”, entre d’altres.

 

La Secretària General de Ens Uneix a Ontinyent recorda que a més dels diners que es consignen per a estes actuacions “l’agilitat i seriositat en la gestió i la bona predisposició conjunta d’Ajuntament i Generalitat permet traure endavant accions com el pla Corresponsables o els diferents projectes en matèria de Medi Ambient, Igualtat o Educació que presentem a subvencions en concurrència competitiva i que acabem obtenint”.

 

La valoració positiva de Ens Uneix al projecte de pressupostos autonòmics a Ontinyent contrasta amb una valoració crítica pel que fa a les inversions en algunes demandes històriques en l’àmbit comarcal que un any més van a seguir demorant-se. El diputat de La Vall Ens Uneix a la Diputació de València, Joan Sanchis, feia especial menció en aquest sentit al “tràgic” retràs en el desdoblament de la CV-60, “amb una partida de 400.000 euros que servirà per als plànols d’una actuació que, al millor dels casos, no veurem com a mínim fins a l’any 2026. El govern del botànic va posar per davant el tram de La Safor, i per això anem a seguir com a mínim 4 anys amb una carretera tràgica, que no deixa de generar accidents greus, i que és vital desdoblar per seguretat i també per articular veritablement la comunicació de la nostra comarca amb la costa”.

 

En parlar de comunicacions a La Vall d’Albaida Joan Sanchis lamentava igualment “la demora sine die d’altre projecte vital per a les nostres comarques, la línia de tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi. Any rere any escoltem anuncis de tot tipus per part del Govern d’Espanya i la Generalitat, que si projectes, que si inversions, el passat estiu es va dir que ADIF invertirà 150 milions en modernitzar la línia, però el ben cert és que passen els anys i la línia segueix sent desaprofitada degut a les seues males condicions. Reclamem una volta més una aposta ferma i seriosa de les administracions superiors pel nostre tren, no té cap lògica omplir-se la boca de la importància del transport públic i no oferir a la ciutadania una alternativa real als vehicles a motor per als desplaçaments interurbans”, remarcava. 

 

La Vall Ens Uneix reclama que es prioritze el desdoblament de la CV-60 en La Vall d’Albaida per davant del tram de La Safor

La Vall Ens Uneix ha reclamat que es prioritze l'actuació de desdoblament de la carretera CV-60 al tram Terrateig-l’Olleria, a La Vall d’Albaida, per davant del de Palma de Gandia-Gandia, a La Safor. El diputat comarcal per La Vall Ens Uneix a la Diputació de València, Joan Sanchis, ha destacat que el nou accident mortal registrat la setmana passada a la CV-60, a l’altura de Castelló de Rugat, "demostra una volta més la urgència de desdoblar una carretera que va construïr inicialment per a ser autovia, i que  a hores d’ara és tota ella un punt negre, amb una mitjana d'un mort a l'any des de fa quasi dues dècades”.

Sanchis recordava que “s’han perdut ja massa vides per la demora en una intervenció que es va anunciar fa 17 anys", quan Generalitat i Govern d’Espanya van signar un document pel qual Foment es feia càrrec d'acabar l'Autovia Central (A 7/CV-40) i el Consell l’autovia CV-60, al doble tram de 20 quilòmetres entre Terrateig i l’Olleria, "un tram on tots els partits i ajuntaments estem d’acord en què és urgent intervindre".

La Generalitat, continua el diputat, “ha col·locat radars i limitat la velocitat a 80 kilòmetres per hora en alguns trams, el que reconeix l’enorme risc de colisions frontals. En octubre de 2019 el grup de La Vall Ens Uneix va presentar una moció a la Diputació de València perquè aquesta reclamara a la Generalitat que posara en marxa l’obra, es va reclamar però ni cas. L'any passat encadenavem dos accidents mortals, i ara en tenir un altre ens parlen de que van a iniciar-se els tràmits. Quan ja fa 17 anys que estem esperant".

El diputat explica que “allò que ha de tenir en compte la ciutadania és que el primer que van a fer i del que estan parlant no és d’executar l’obra, sinó de l’inici en 2023 de la redacció del projecte d’execució; i que si els tràmits posteriors fins iniciar l’obra ja podrien durar anys, més van a allargar-se si posen com a prioritat, com estan fent, l’actuació en el tram entre Gandia i Palma de Gandia, on ni tan sols estan d’acord els partits polítics i agents socials, con sí ho estem a La Vall d’Albaida”. 

Joan Sanchis incideix en què "si al procés no se li dona la prioritat necessària va a executar-se amb sort a finals d’esta dècada, el que seria intolerable per la importància que té per a la seguretat de les persones, que ha de ser sempre prioritat per a les administracions". Sanchis destaca que, “a més, no sols és per seguretat, sinó unanecessitat per al desenvolupament i creixement econòmic dels nostres pobles, ciutats i les seues indústries i una via de connexió fonamental entre els propis pobles de la comarca. 17 anys ja han sigut prou espera, no volem que siguen 25 ni 30, i per això la prioritat ha de ser absoluta, és una actuació urgent”, concloïa.

 

La Diputació sol·licitarà la gratuïtat de la línia de tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi a petició de la Vall Ens Uneix

 

La Diputació de València sol·licitarà la gratuïtat de la línia de tren Xàtiva-Ontinyent-Alcoi mentre duren les obres de modernització a petició de la Vall Ens Uneix. Així s’acordava aquest dimarts al plenari de la Diputació de València amb els vots a favor de Compromís i PSOE.

 

El diputat Joan Sanchis defensava una moció que tenia com a principal objectiu "posar en el debat públic la necessitat d’apostar pel transport públic, en aquest cas a través de la gratuïtat". Una proposta manifestava Sanchis que "no anava molt mal encaminada" quan  durant el debat de l’Estat de la Nació el president del Govern anunciava la gratuïtat dels abonaments de rodalies i mitja distància de Renfe.

 

El diputat de La Vall, Joan Sanchis, ha recordat durant la defensa de la moció que la gratuïtat és una mesura "que ja està aplicant-se en Europa com, per exemple, Alemanya que està afavorint el transport públic amb la bonificació de les tarifes". En aquest sentit, Sanchis incidia que la gratuïtat es demana perquè "la línia Xàtiva-Ontinyent-Alcoi ve sofrint un oblit secular per part de totes les administracions públiques des de fa molts anys i s’ha degradat a uns nivells inimaginables sofrint cancel·lacions i reducció de freqüències".

 

En aquest sentit, la Diputació acordava donar suport al projecte d’ADIF que preveu una inversió de 150 milions d’euros per a la modernització de la línia Xàtiva-Ontinyent i Alcoi i  "sol·licitava que la inversió s’execute de manera prioritària per garantir així un servei públic de qualitat a la ciutadania de la província i que es recuperen les freqüències de la línia Xàtiva-Ontinyent-Alcoi prèvies a la pandèmia de la Covid-19". Tanmateix, també s’acordava que la Diputació instara al Govern de l’Estat a transferir la competència de la xarxa de rodalies al Govern de la Generalitat Valenciana, i que aquesta transferència vinga acompanyada d’un finançament just i adequat per poder donar a la ciutadania el servei que es mereix".

 

Uns acords "necessaris" perquè, tal i com exposava Sanchis "sinó hi ha connexions acabarem perdent població. La Vall d’Albaida i les comarques d’interior anem a defensar el nostre tren, el tren que és de totes i tots".

 

El diputat recordava que en el plenari d’aquest dimarts ha quedat demostrat que la Vall Ens Uneix "és l'única veu que defensa els interessos de la ciutadania de la Vall d’Albaida, perquè som els qui portem a la Diputació la veu de la comarca. Ho vam dir a l’inici de la legislatura i ho mantenim: venim a defensar i donar veu als pobles de la Vall d’Albaida".

La Diputació demanarà explicacions a Sanitat pel tancament de Medicina Interna a Ontinyent a instància de la Vall ens Uneix

 

La Diputació de Valencià, a instàncies de la Vall Ens Uneix, demanarà explicacions a la Conselleria de Sanitat pel tancament de la planta de Medicina Interna de l’Hospital d’Ontinyent.

La moció defensada pel diputat per Ontinyent, Joan Sanchis, aquest dimarts, comptava amb els vots favorables de la resta de grups polítics (PP, Ciudadanos i Compromís). El PSOE, per la seua banda, es quedava sol en el seu vot en contra de la reobertura de la planta de Medicina Interna de l’Hospital d’Ontinyent.

Així, a la finalització del plenari el diputat de la Vall Ens Uneix, Joan Sanchis, agraïa als grups el seu suport a la moció i mostrava la seua estupefacció perquè "el PSOE haja tornat a posar per davant sigles polítiques a la ciutadania de la Vall d’Albaida i també de la Costera, la Canal i la Ribera Alta". La moció que hui proposava la Vall ens Uneix tenia com objectiu "defensar la necessitat que els i les habitants de la Vall d’Albaida tingueren el servei que es mereixen i també perquè al reobrir es descongestionaria el servei d’urgències de l’Hospital Lluís Alcanyís". Un servei que, segons denunciava Sanchis, ja està notant els efectes. "Són moltes persones usuàries que ja estan anant directament a l’Hospital Lluís Alcanyís, col·lapsant  el servei d’urgències d’aquest hospital perquè saben que en Ontinyent la planta està tancada", assenyalava durant el plenari Sanchis.

 El diputat incidia en què en aquest plenari ha quedat demostrat que la Vall Ens Uneix "és l'única veu que defensa els interessos de la ciutadania d’Ontinyent, perquè som els qui portem a la Diputació la veu de la comarca. No ens devem a cap sigla política sinó a la nostra gent". Sanchis remarcava que "en el plenari de la Diputació ha quedat demostrat que les necessitats i les  reivindicacions de la Vall d’Albaida ara s’escolten. Ho vam dir a l’inici de la legislatura i ho mantenim: venim a defensar i donar veu als pobles de la Vall d’Albaida".